Ein unerreichbarer Notausgang

von Sabine Bergner-Rust

 

 

Hamburg, Lokstedter Weg,  16. Mai 2009

 

Eine Anwohnerin aus einem nahe gelegenen Mehrfamilienhaus meldet sich auf unserer Notrufnummer: Ein Eichhörnchen ist durch den Lüftungsschacht der Tiefgarage gerutscht und sitzt  dort unten seit zwei Tagen fest.

Die Anwohnerin kann das Tier weder mit Futter locken, noch gibt es eine Fluchtmöglichkeit. Der Hausmeister ist nicht erreichbar, es ist Samstagabend.

Nach mehrfachen Versuchen den Hausmeister zu erreichen und um Rückruf zu bitten, gibt es auch für uns an besagtem Samstagabend keine weitere Möglichkeit dem Eichhörnchen zu helfen.

Wasser und Futter hatte die Anwohnerin bereitgestellt.

Sonntagmorgen machten wir uns zu zweit auf den Weg zur Tiefgarage in den Lokstedter Weg. Im Gepäck eine Transportbox, um ein evtl. verletztes oder geschwächtes Tier aufzunehmen, und einen Besen, um ein evtl. kräftiges, nur verschrecktes Eichhörnchen den Weg in die Freiheit zu „weisen“.

Wir warteten eine halbe Stunde auf einen Parkplatzmieter, der das Tor per Funk öffnet, damit wir das Hörnchen suchen konnten.

 

Das Bild, welches sich uns bot, war er- schreckend. Neben Autos und Motorrädern, 20 abgestellte Metall- schränke, alte Auto- reifen, Kanister mit Flüssigkeiten, entsorgte Autobatterien, Müll- säcke, Abfall, in jeder Ecke mehrere tote Tiere, vorwiegend kleine Singvögel.

Zwei tote Eichhörnchen können wir auf den ersten Blick sehen. Ein weiteres, bereits seit längerer Zeit totes Tier finden wir, wie auf dem Foto sichtbar, in einem Reifen liegend - ein trauriges Bild: Der Hungertod in der Tiefgarage.

 

Der „Notausgang“, in vier Meter Höhe sichtbar, ist gut zu erklimmen, über Steigeisen von sportlich geübten, mind. 1,70 m großen Menschen! Mehrere der Lüftungsschächte sind nach oben hin nicht mit Drahtgitter gesichert. Das geöffnete Dachfenster über dem Notausgang führt auf eine Wiese auf der Hunde und Kleinkinder spielen! Eine Gefahr also nicht nur für Tiere

 

Wie verantwortungslos kann man sein??

 

Selbstverständlich haben wir versucht weiter zu recherchieren um einen Ansprechpartner zu finden, der die erheblichen Unfallrisiken und Mängel behebt, aber wie so oft, einen „Zuständigen“ gibt es nicht.

 

 

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